Jak składować opony w magazynie?

Czy opony naprawdę potrzebują aż tyle uwagi? Okazuje się, że tak – zwłaszcza gdy są świeżo wyprodukowane, ponieważ kiedy przechowuje się je nieodpowiednio, tracą właściwości. Guma starzeje się szybciej, bieżnik odkształca, a struktura ulega mikropęknięciom, w efekcie czego opona, która leżała w nieodpowiednich warunkach, może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze. Wyjaśniamy więc, jak składować opony w magazynie w pełni profesjonalnie, aby maksymalnie wykorzystać przestrzeń i zapewnić optymalne warunki dla ich długowieczności. 

Dlaczego składowanie opon to logistyczne wyzwanie? 

Kształt opon, ich waga, materiał i podatność na odkształcenia sprawiają, że są one wyjątkowo wymagającym towarem magazynowym. Dodatkowo dochodzi ogromna liczba SKU – różne rozmiary, modele, sezonowość. Dlatego wiele magazynów zmaga się z tym samym problemem: jak pomieścić coraz więcej towaru na hali, która przecież ma pojemnościowe ograniczenia? 

Wyobraź sobie centrum logistyczne, które obsługuje sto tysięcy opon miesięcznie. W takiej przestrzeni nie powinno być miejsca na błędnie zaprojektowane układy regałów, zakłóconą komunikację między strefami czy nieefektywne procesy kompletacji, ponieważ przekładają się na stracony czas i pieniądze. Dlatego kluczowe jest nie tylko gdzie, ale i jak przechowywać opony, o czym dokładnie opowiemy.  

Warunki przechowywania opon, czyli co jest najważniejsze 

Opony to produkt wrażliwy. Nie sprzyja im zbyt duża wilgotność, wysoka temperatura czy nacisk innego ładunku, ponieważ mogą spowodować mikropęknięcia i deformacje, które ujawnią się dopiero u klienta. 

O czym więc trzeba pamiętać? 

Co jeszcze jest istotne, nie należy układać opon bezpośrednio na posadzce. Lepszą opcją są palety lub płyty ochronne, ponieważ zapobiegają uszkodzeniom i zanieczyszczeniom. 

Projekt magazynu opon – ergonomia i bezpieczeństwo 

Jeśli planujesz składować opony w magazynie, pomyśl nie tylko o regałach, ale o całym ekosystemie. Od stref przyjęć, przez miejsca kompletacji, po punkty wysyłkowe. Najważniejsze są dwa filary.  

Pierwszy to bezpieczeństwo – opony muszą być odizolowane od potencjalnych źródeł ognia. Warto wydzielić oddzielną strefę magazynową z odpowiednimi czujnikami i systemami przeciwpożarowymi. 

Drugi natomiast to automatyzacja przepływu, ponieważ dzięki zastosowaniu przenośników taśmowych, rolkowych lub układnic da się zauważalnie ograniczyć udział pracy ręcznej. Zobrazujmy to na przykładzie. W jednym z magazynów branży motoryzacyjnej, po wdrożeniu automatycznych przenośników rolkowych MPL Techma, czas obsługi jednej palety opon skrócił się o 45%. Pracownicy nie musieli już przewozić ciężkich ładunków wózkami, ponieważ przenośniki samodzielnie transportowały opony między danymi strefami. 

Regały i systemy składowania opon, czyli niezbędniki  

Punktem wyjścia do składowania opon jest oczywiście odpowiednie wyposażenie. Jakie jest godne uwagi? 

Chociaż regały są podstawą, to prawdziwą różnicę robi integracja z systemami transportu wewnętrznego. Na przykład w MPL Techma tworzymy linie oparte na przenośnikach taśmowych i rolkowych, które automatycznie dostarczają opony do stanowisk kompletacyjnych lub stref wysyłki, co zwiększa przepustowość magazynu i zmniejsza ryzyko uszkodzeń produktów. 

Jak uniknąć błędów przy projektowaniu magazynu opon? 

Najczęstsze błędy, które obserwujemy w firmach, to: 

Dlatego najlepsze rezultaty osiągają firmy, które łączą projekt magazynu z projektowaniem systemu intralogistycznego. W MPL Techma rozpoczynamy współpracę od analizy potrzeb – badamy strukturę towaru, przepływ, obciążenia i możliwości przestrzenne. Następnie tworzymy kompleksowy projekt obejmujący regałowe systemy przechowywania, przenośniki, windy i nie tylko. 

Automatyzacja magazynu opon – kiedy warto? 

Wielu właścicieli magazynów wciąż uważa, że automatyzacja to domena dużych centrów logistycznych, ale nie jest to prawdą, ponieważ nowoczesne technologie wdraża się w średnich, a nawet mniejszych obiektach.  

Automatyczne przenośniki, windy magazynowe, układnice magazynowe i wózki ograniczają błędy ludzkie i dbają o to, żeby procesy magazynowe przebiegały płynnie, sprawnie i z jak największą rentownością dla firmy. A co więcej, cennym wsparciem jest integracja z systemami zarządzania magazynem (WMS), która umożliwia śledzenie każdej partii opon w czasie rzeczywistym. 

Case study: magazyn opon w e-commerce 

Jeden z dystrybutorów opon z centrum Polski zwrócił się do MPL Techma, ponieważ chciał usprawnić pracę magazynu wysyłkowego. Jakie miał wyzwanie? Opóźnienia w kompletacji i utrzymaniu płynności towaru przez ogromną liczbę indeksów produktowych oraz sezonowość sprzedaży. 

Zaprojektowaliśmy zintegrowany system transportu wewnętrznego oparty między innymi na przenośnikach rolkowych i układnicach, który automatycznie kieruje opony od przyjęcia po strefę wysyłki. System współpracuje z WMS, a to umożliwia rotację wg zasady FEFO oraz pełne śledzenie partii po numerze DOT. 

Czas kompletacji skrócił się o 40%, liczba błędów spadła o 30%, a magazyn zyskał wyższą przepustowość bez rozbudowy powierzchni.